如何獲取低成本的資金成為互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融公司面臨的最大挑戰(zhàn),這也是近來資產(chǎn)證券化(ABS)熱度升溫的重要原因。螞蟻金服、京東金融、宜人貸等互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融公司都先后發(fā)行了ABS產(chǎn)品。

  同時,一系列現(xiàn)實(shí)問題阻礙著我國資產(chǎn)證券化發(fā)展速度。諸如,征信體系不完善導(dǎo)致的風(fēng)險管理問題,資產(chǎn)評估非標(biāo)準(zhǔn)化以及定價機(jī)制的不完善,資產(chǎn)證券化交易市場缺乏流動性、不能反映真實(shí)的資產(chǎn)狀況,不良資產(chǎn)催收體系不完善等等。

  京東金融率先推出的“資產(chǎn)證券化云平臺”(以下簡稱“ABS云平臺”)正嘗試從數(shù)據(jù)和技術(shù)驅(qū)動的角度來破解上述難題。

  三大引擎VS多痛點(diǎn)

  據(jù)悉,京東ABS云平臺包括三大引擎,即資產(chǎn)證券化服務(wù)商的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)業(yè)務(wù)、資產(chǎn)云工廠的資本中介業(yè)務(wù)和夾層基金投資業(yè)務(wù),分別對應(yīng)資產(chǎn)證券化過程中的服務(wù)效率低、融資門檻高以及違約風(fēng)險問題。

  “目前ABS發(fā)行鏈條存在很多痛點(diǎn),最重要的就是基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,資產(chǎn)證券化交易鏈條很長,參與方很多,信息交互不對稱、不透明?!本〇|金融結(jié)構(gòu)金融部負(fù)責(zé)人郝延山告訴《中國經(jīng)營報》記者,京東希望打造一個讓交易各方都能使用的云平臺,這個云平臺不僅使用方便,而且能夠保證各交易方的數(shù)據(jù)安全和業(yè)務(wù)團(tuán)隊主導(dǎo)權(quán)的可控。

  不僅如此,國內(nèi)的ABS某種意義上正處于風(fēng)口上的尷尬地位。一方面,在資產(chǎn)端業(yè)務(wù)領(lǐng)域,互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融、企業(yè)供應(yīng)鏈金融等新金融業(yè)務(wù)增速迅猛,但受限于相關(guān)金融牌照,部分金融科技公司難以通過銀行間市場進(jìn)行融資,促成了ABS業(yè)務(wù)的發(fā)展。但是,另一方面,這些創(chuàng)新金融機(jī)構(gòu)要打開ABS大門卻仍然面臨著幾大難以逾越的障礙。

  中國社科院金融研究所銀行研究室主任曾剛就分析指出,“首先,受限于創(chuàng)新金融機(jī)構(gòu)自身技術(shù)實(shí)力的積累不夠,風(fēng)控難以得到外部機(jī)構(gòu)認(rèn)可;其次,自身信用等級不夠,好的資產(chǎn)賣不出好的價格;再次,缺少專業(yè)的服務(wù)機(jī)構(gòu),自身操作ABS成本過高。這些瓶頸成為創(chuàng)新金融機(jī)構(gòu)享受ABS市場福利的最大障礙?!?/p>

  “不僅如此,對于傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)而言,包括銀行、保險、資管機(jī)構(gòu)等,雖然手握重金,但因?yàn)榕c創(chuàng)新金融機(jī)構(gòu)之前存在信息不對稱難以消除,所以在ABS投資上也相對比較謹(jǐn)慎?!?/p>

  ABS云平臺解決了資產(chǎn)證券化交易市場最核心的一個問題——信息不對稱。華泰證券資產(chǎn)管理公司總裁崔春表示,“通過這個系統(tǒng),資金方和資產(chǎn)方以及中介機(jī)構(gòu)都能快速地識別資產(chǎn)的質(zhì)量,讓參與各方在資產(chǎn)的分級、定價等環(huán)節(jié)都能快速達(dá)成共識,能夠極大地降低信用成本和交易成本,提高效率?!?/p>

  “另一方面,ABS云平臺能夠?yàn)楦黝愘Y產(chǎn)ABS的發(fā)行提供便利,讓更多的經(jīng)營借貸業(yè)務(wù)的公司參與到ABS發(fā)行市場中來,提高市場參與者的多樣性和活躍度,其打開了資管市場與資產(chǎn)方之間的一條綠色通道?!?/p>

  融資成本下降1%~3%

  長江證券分析師陳果認(rèn)為,ABS 發(fā)行成本相對低廉,已成為消費(fèi)金融公司拓寬融資渠道、將存量資產(chǎn)盤活的重要途徑。

  然而,一個不容忽視的現(xiàn)實(shí)是,市場上的消費(fèi)金融服務(wù)企業(yè)ABS發(fā)行門檻普遍較高,因?yàn)橐Ц陡甙旱闹薪橘M(fèi)用,通常是5億元以上的發(fā)行量才可以攤薄發(fā)行成本,并且發(fā)行定價沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。那些處于成長期的消費(fèi)金融服務(wù)企業(yè),往往很難通過ABS的方式獲得融資。

  郝延山告訴記者,“投資者對于消費(fèi)金融資產(chǎn)難以把控風(fēng)險,看不準(zhǔn)、不敢投就成為他們的無奈選擇。所以,這些消費(fèi)金融服務(wù)公司的資金來源往往依賴于成本較高的私募融資,甚至是P2P渠道,即便是行業(yè)的佼佼者,融資成本也集中在9%~11%之間。”

  郝延山指出,京東資本中介業(yè)務(wù)的核心就是通過創(chuàng)造金融產(chǎn)品和充當(dāng)交易對手,為客戶提供流動性和風(fēng)險管理服務(wù),降低消費(fèi)金融公司ABS的發(fā)行門檻和發(fā)行成本。在ABS發(fā)行門檻上,未來從過去的5億元起跳逐步降低。

  同時,消費(fèi)金融服務(wù)公司可以擺脫P(yáng)2P等高成本融資,從而選擇資產(chǎn)證券化的方式進(jìn)行直接融資,整體融資成本也將逐漸下降1~3個百分點(diǎn)。

  “我們客戶的融資成本降低后,他們自然而然能夠降低消費(fèi)者的貸款成本,促進(jìn)整個金融資源配置的正循環(huán)?!焙卵由奖硎?。

  對于如何降低發(fā)行成本,郝延山告訴記者,這主要體現(xiàn)在兩方面,首先,消費(fèi)金融機(jī)構(gòu)以前沒有大的注冊資本金形成一個很大的存量資產(chǎn)包,只能發(fā)兩三個億,但請一個投行團(tuán)隊可能就要收你200萬元,光是中介費(fèi)用就占1%的成本了。而京東的資產(chǎn)云工廠是做增量的業(yè)務(wù)的,由此雙方的資金可以形成一個新的增量資產(chǎn)包,不但可以做到三億、四億、五億,而且從本質(zhì)上與以前的存量資產(chǎn)包不同,因?yàn)樵隽渴墙?jīng)過京東的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生的。

  激活市場流動性

  京東ABS云平臺除了作為新金融領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施的重大意義之外,真正引起券商資管、私募基金、銀行、評級機(jī)構(gòu)等資本市場各界大佬重視的,是京東金融在ABS云平臺體系中嘗試了夾層基金投資模式。

  “夾層基金設(shè)計的目的是在提升流動性,”至于20億夾層基金能撬動的業(yè)務(wù)規(guī)模到底有多大,郝延山表示,“現(xiàn)在京東是拿著錢進(jìn)去先把這條路跑通,一旦這一步成功了,可撬動的市場無法量化?!焙卵由脚袛?,起碼是千億級市場規(guī)模。

  而華舉資本近期的調(diào)研預(yù)測,至2020年,互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融市場大概會達(dá)到四萬億的水平。

  對于一家以融資為目的的機(jī)構(gòu)來說,首要的目標(biāo)就是杠桿越多越好,切的夾層越多劣后就越薄,但如果優(yōu)先考慮融資成本的話,反而是夾層越少越好。

  對于京東操盤夾層基金的行業(yè)影響,崔春告訴記者,“在ABS發(fā)行階段,讓夾層基金介入其中,能夠進(jìn)一步幫助中介機(jī)構(gòu)優(yōu)化ABS的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計,同時匹配適當(dāng)?shù)娘L(fēng)險收益,撬動和滿足更多元化的投資者需求。”

  也有市場人士判斷,資產(chǎn)證券化下一步將走向商業(yè)模式升級和多維度的聯(lián)動,市場上將出現(xiàn)更多的參與者,用投行的思維方式開展新型的資管業(yè)務(wù),帶動整個ABS市場的流動性,促進(jìn)不同風(fēng)險偏好的投資者多元化的資產(chǎn)配置,從而提升資本市場的活躍性和融資效率。(中國金融報)