12月5日,有知情人士透露,上海汽車集團(tuán)財(cái)務(wù)公司(下稱:上汽財(cái)務(wù))此前剛發(fā)行的2012上元一期10億元個(gè)人汽車抵押貸款支持證券(下稱:ABS)的主力投資者是國(guó)有大行,認(rèn)購(gòu)倍數(shù)達(dá)到2倍?! 〗衲暌詠?lái)汽車銷售公司庫(kù)存增大,由此帶來(lái)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)可能向汽車財(cái)務(wù)公司傳遞。上汽財(cái)務(wù)通過(guò)發(fā)行ABS等手段來(lái)支撐業(yè)務(wù)規(guī)模增長(zhǎng)。逆市擴(kuò)張的同時(shí)如何控制風(fēng)險(xiǎn)值得外界關(guān)注。截至11月,汽車批發(fā)、零售貸款余額分別達(dá)到92億元、140億元。  事實(shí)上,對(duì)于銀行和財(cái)務(wù)公司而言,動(dòng)產(chǎn)抵押一直存在諸多命門。但上汽財(cái)務(wù)總經(jīng)理沈根偉透露,上汽財(cái)務(wù)批發(fā)貸款不良率為零,零售貸款的核銷前不良率只有千分之一點(diǎn)八,遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平。  批發(fā)貸款90億  截至11月,上汽財(cái)務(wù)的汽車金融貸款余額為232億元,其中針對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車提供的零售貸款余額已經(jīng)達(dá)140億元。  對(duì)汽車經(jīng)銷商的批發(fā)貸款情況也類似,批發(fā)貸款是指經(jīng)銷商向整車廠購(gòu)車時(shí),資金則是由上汽財(cái)務(wù)公司提供。目前上汽財(cái)務(wù)已經(jīng)與超過(guò)650家經(jīng)銷商有批發(fā)貸款業(yè)務(wù)合作,截至11月底,批發(fā)貸款余額達(dá)到92億元?!  百J款業(yè)務(wù)上升速度快,汽車金融已經(jīng)是財(cái)務(wù)公司的主力業(yè)務(wù)板塊?!鄙蚋鶄ハ蛴浾弑硎?。事實(shí)上,自2008年上汽財(cái)務(wù)正式介入汽車金融業(yè)務(wù)以來(lái),已有14家汽車金融公司先后進(jìn)入?! ∑嚱鹑诠救绱朔磻?yīng)首先在于豐厚的收益。對(duì)于銀行來(lái)說(shuō),它的優(yōu)勢(shì)在于提供的零售貸款利率低,比其他汽車金融公司普遍低2%-3%左右?!捌渲姓行小⒔ㄐ械臉I(yè)務(wù)規(guī)模較大,而其他銀行尚未在全國(guó)范圍內(nèi)大規(guī)模拓展?!鄙蚋鶄フf(shuō)。  對(duì)于專業(yè)的汽車金融公司而言,它的資金來(lái)源主要有兩個(gè)方面:資本金、銀行借款。近兩年來(lái),在流動(dòng)性緊張、寬裕時(shí),其資金成本分別為8%-9%和6%左右,相應(yīng)貸款客戶的利率分別是12%-14%和10%左右?! ∩蚋鶄ソ榻B,財(cái)務(wù)公司可以吸收集團(tuán)企業(yè)成員的存款,因此資金成本要比其他汽車金融公司低,但在貸款價(jià)格方面與金融公司基本保持一致?! ∑浯?,從貸款門檻以及審批效率看,因?yàn)殂y行的汽車零售貸款基本都是信用卡部門在做,在貸款的審批效率、門檻方面并無(wú)優(yōu)勢(shì),在貸款審批準(zhǔn)入方面僅選擇少數(shù)優(yōu)質(zhì)的客戶?! 《嚱鹑诠緞t是貸款通常8天以內(nèi)放款,速度快的需要2-3天左右,并且根據(jù)自身的風(fēng)控能力對(duì)客戶的要求會(huì)有一定彈性?! 『细褡C管控成命門  “在貸款規(guī)模迅速增長(zhǎng)的同時(shí),關(guān)鍵還要看資產(chǎn)質(zhì)量的情況?!鄙蚋鶄ケ硎?,其批發(fā)貸款不良率為零,零售貸款的核銷前不良率只有千分之一點(diǎn)八,后者的行業(yè)平均水平約在千分之五以上?! ≥^低的不良率主要得益于對(duì)貸款的嚴(yán)格風(fēng)控措施。譬如,零售貸款方面率先在全部零售在線經(jīng)銷商引入個(gè)貸視頻簽約系統(tǒng)。在批發(fā)貸款方面,首先要對(duì)經(jīng)銷商設(shè)定嚴(yán)格的準(zhǔn)入門檻,這些篩選條件包括:資產(chǎn)負(fù)債率不超過(guò)80%,實(shí)際控制人擔(dān)保、其他有實(shí)力的法人擔(dān)保,將4S店進(jìn)行抵押等內(nèi)容?! ∑浯?,當(dāng)個(gè)別經(jīng)銷商用貸款購(gòu)車后,也有可能拿車去另外銀行貸款,或者借高利貸。汽車金融公司不在當(dāng)?shù)睾茈y實(shí)時(shí)監(jiān)控到這些風(fēng)險(xiǎn)。所以除了傳統(tǒng)的貸款擔(dān)保手段外,上汽財(cái)務(wù)還要求絕大部分批發(fā)在線經(jīng)銷商對(duì)汽車作浮動(dòng)抵押?! ≡僬?,在個(gè)別經(jīng)銷商發(fā)生經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流困難時(shí),有可能將汽車的合格證拿去向高利貸做抵押融資。如此一來(lái),原先抵押給金融公司的汽車的安全性就存在問(wèn)題,并且財(cái)務(wù)公司對(duì)這類情況也難以監(jiān)控?! ♂槍?duì)這一貸款的漏洞,沈根偉表示,上汽財(cái)務(wù)在行業(yè)內(nèi)首先使用合格證遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),主要通過(guò)將汽車的合格證裝上芯片,然后要求保存在特定的箱子,再通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),只需10分鐘,財(cái)務(wù)公司在上??偛烤湍芰私飧鞯仄嚭细褡C的變動(dòng)情況?! ≈劣谖磥?lái)汽車金融業(yè)務(wù)的拓展計(jì)劃,沈根偉表示,按照監(jiān)管規(guī)定,財(cái)務(wù)公司只能做集團(tuán)旗下的產(chǎn)品,所以未來(lái)重點(diǎn)在經(jīng)銷商批發(fā)貸款這塊。  目前,上汽財(cái)務(wù)的存款高峰時(shí)可達(dá)700億元左右,常態(tài)的存款規(guī)模是500多億元。

  “500億元的存款對(duì)應(yīng)可以做400億元的汽車金融業(yè)務(wù)。但因?yàn)榇婵钍遣▌?dòng)的,不能保證未來(lái)2年依然是這一水平。”沈說(shuō),基于未來(lái)存款規(guī)模的波動(dòng)、汽車金融業(yè)務(wù)增長(zhǎng)考慮,所以開始嘗試10億元的ABS融資方式。(21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道)