飛機制造行業(yè)上市公司有:

  航發(fā)動力(600893):2022年公司實現(xiàn)營業(yè)收入370.97億元,同比增長8.78%;歸屬母公司凈利潤12.68億元,同比增長6.75%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為8.38億元,同比增長18.7%。

  近30日航發(fā)動力股價下跌2.95%,最高價為37.84元,2023年股價下跌-8.9%。

  中航機載(600372):2022年中航機載實現(xiàn)營業(yè)收入111.86億元,同比增長13.69%;歸屬母公司凈利潤8.72億元,同比增長9.17%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為6.95億元,同比增長1.11%。

  中航機載在近30日股價下跌8.67%,最高價為13.97元,最低價為13.75元。當(dāng)前市值為614.06億元,2023年股價下跌-17.89%。

  中航沈飛(600760):2022年報顯示,中航沈飛實現(xiàn)營業(yè)收入415.98億,同比增長19.93%;凈利潤23.05億元,同比增長34.55%。

  公司是大型現(xiàn)代化飛機制造企業(yè),是國內(nèi)航空防務(wù)裝備的主要研制基地。此外公司及子公司主要從事航空產(chǎn)品研發(fā)、服務(wù)保障、設(shè)計、試驗、研制、生產(chǎn)飛機、無人機、特種飛機及零部件制造、飛機維修服務(wù)等業(yè)務(wù)。

  中航沈飛在近30日股價下跌0.12%,最高價為44.24元,最低價為42.69元。當(dāng)前市值為1186.6億元,2023年股價下跌-1.02%。

  威海廣泰(002111):威海廣泰公司2022年的營收23.46億元,同比增長-27.62%;凈利潤2.4億元,同比增長275.35%。

  2018年7月11日公告,近日,公司收到《中標通知書》,公司中標北京首都國際機場股份有限公司E類飛機除冰設(shè)備(飛機除冰車)采購項目,共計16臺E類飛機除冰設(shè)備,中標金額約5300萬元。

  回顧近30個交易日,威海廣泰股價下跌9.91%,最高價為9.76元,當(dāng)前市值為46.91億元。

  航天動力(600343):2022年公司實現(xiàn)營業(yè)收入12.75億元,同比增長4.02%;歸屬母公司凈利潤-3996.23萬元,同比增長84.51%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為-4783.69萬元,同比增長82.7%。

  回顧近30個交易日,航天動力股價下跌9.08%,總市值下跌了1.28億,當(dāng)前市值為61.14億元。2023年股價下跌-4.91%。

  中國衛(wèi)星(600118):2022年實現(xiàn)營業(yè)收入82.42億元,同比增長15.26%;歸屬母公司凈利潤2.86億元,同比增長21.89%;扣除非經(jīng)常性損益后歸屬母公司所有者的凈利潤為1.94億元,同比增長-4.79%。

  2010年8月,公司出資9600萬元設(shè)立鈦金公司,鈦金公司定位在緊固件的綜合研發(fā)、生產(chǎn)加工和高科技合金材料生產(chǎn)加工,首先成為中國商用飛機公司的合格供應(yīng)商。

  近30日中國衛(wèi)星股價下跌15.02%,最高價為29.17元,2023年股價下跌-7.63%。