成品油上市公司有：
中遠(yuǎn)海能：中遠(yuǎn)海能2022年報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收186.58億，同比去年增長(zhǎng)46.93%；毛利率18.56%。
回顧近3個(gè)交易日，中遠(yuǎn)海能有2天上漲，期間整體上漲0.41%，最高價(jià)為12.08元，最低價(jià)為12.5元，總市值上漲了2.39億元，上漲了0.41%。
公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為從事國(guó)際和中國(guó)沿海原油及成品油運(yùn)輸、國(guó)際液化天然氣(LNG)運(yùn)輸以及國(guó)際化學(xué)品運(yùn)輸，是中國(guó)沿海原油和成品油運(yùn)輸領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，在沿海原油運(yùn)輸領(lǐng)域一直保持著行業(yè)龍頭地位和55%以上的市場(chǎng)份額。公司的主要經(jīng)營(yíng)模式為利用自有船舶及控制的船舶通過(guò)通過(guò)即期市場(chǎng)租船、期租租船、與貨主簽署COA合同、參與市場(chǎng)聯(lián)營(yíng)體（POOL）運(yùn)作等多種方式靈活開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。按運(yùn)力規(guī)模統(tǒng)計(jì)，集團(tuán)是全球第一大油輪船東，截至2019年12月31日，共擁有和控制油輪運(yùn)力151艘，2171萬(wàn)載重噸，其中，自有運(yùn)力142艘，1925萬(wàn)載重噸；租入運(yùn)力9艘，246萬(wàn)載重噸；另有訂單運(yùn)力17艘，304.4萬(wàn)載重噸。集團(tuán)是中國(guó)LNG運(yùn)輸業(yè)務(wù)的引領(lǐng)者，所屬全資的上海中遠(yuǎn)海運(yùn)液化天然氣投資有限公司和持有50%股權(quán)的中國(guó)液化天然氣運(yùn)輸（控股）有限公司(CLNG)是中國(guó)目前僅有的兩家大型LNG運(yùn)輸公司。截至2019年12月31日，集團(tuán)共參與投資38艘LNG船舶，其中，投入運(yùn)營(yíng)的LNG船舶35艘，590萬(wàn)立方米，在建LNG船舶3艘，52萬(wàn)立方米。
集泰股份：2022年?duì)I收14.5億，同比去年增長(zhǎng)-13.44%；毛利率21.49%。
近3日集泰股份股價(jià)上漲1.31%，總市值上漲了8573.31萬(wàn)元，當(dāng)前市值為29.15億元。
中國(guó)船舶：2022年?duì)I收595.58億，同比去年增長(zhǎng)-0.31%；毛利率7.6%。
中國(guó)船舶在近3個(gè)交易日中有2天上漲，期間整體上漲2.17%，最高價(jià)為29.48元，最低價(jià)為28.74元。
全資子公司外高橋造船完工總量連續(xù)六年位居中國(guó)各船廠之首，躋身世界造船三強(qiáng)，已形成完整的大型船舶系列；2011年，外高橋造船圓滿完成了3000米深水鉆井平臺(tái)“海洋石油981”項(xiàng)目的建造、調(diào)試；全資公司滬東重機(jī)是國(guó)內(nèi)最大的船用大功率柴油機(jī)制造企業(yè)，年產(chǎn)量占國(guó)產(chǎn)船用大功率柴油機(jī)總量的60%以上，2015年將達(dá)到480萬(wàn)馬力產(chǎn)能，進(jìn)入世界船用大功率柴油機(jī)企業(yè)的第一方陣。
華錦股份：2022年華錦股份營(yíng)收490.62億，同比去年增長(zhǎng)26.95%；毛利率16.53%。
華錦股份近3日股價(jià)有3天上漲，上漲0.55%，市值為88.93億元。
是國(guó)內(nèi)特大型煉油化工一體化綜合性石油化工企業(yè)之一，具有較強(qiáng)的整體規(guī)模實(shí)力，是國(guó)內(nèi)重要的成品油、中間石化產(chǎn)品、ABS合成樹(shù)脂和尿素生產(chǎn)企業(yè)。
中金嶺南：中金嶺南2022年?duì)I收554.37億，同比去年增長(zhǎng)24.58%；毛利率5.11%。
回顧近3個(gè)交易日，中金嶺南期間整體下跌0.46%，最高價(jià)為4.25元，總市值下跌了7475.18萬(wàn)元。