減震板塊上市公司股票有哪些
正裕工業(yè)：1月9日，正裕工業(yè)收盤漲1.81%，報于11.260。當日最高價為11.39元，最低達11.1元，成交量232.41萬手，總市值為25.19億元。
“汽車懸置減震產(chǎn)品生產(chǎn)項目”擬延期至2022年12月31日。
在近3個交易日中，正裕工業(yè)有2天下跌，期間整體下跌0.53%，最高價為11.54元，最低價為11.22元。和3個交易日前相比，正裕工業(yè)的市值下跌了1342.3萬元。
中鼎股份：1月9日，中鼎股份開盤報價11.46元，收盤于11.540元，漲0.61%。當日最高價為11.65元，最低達11.43元，成交量821.4萬手，總市值為151.92億元。
子公司安徽中鼎減震橡膠技術(shù)有限公司成為國內(nèi)某頭部新能源品牌主機廠新平臺項目底盤輕量化總成產(chǎn)品批量供應商。本次項目生命周期為5年，生命周期總金額約為11.79億元。
中鼎股份在近3個交易日中有2天下跌，期間整體下跌2.6%，最高價為12.14元，最低價為11.79元。2024年股價下跌-7.19%。
海達股份：1月9日消息，海達股份開盤報7.44元，截至收盤，該股漲0.27%，報7.410元。當前市值44.55億。
公司以橡塑材料改性研發(fā)為核心，為全球客戶提供密封、減振系統(tǒng)解決方案，產(chǎn)品廣泛應用于軌道交通、建筑、汽車、航運等四大領(lǐng)域。旗下科諾精工主要從事高精密汽車天窗導軌型材、高性能汽車專用管材、棒材和型材、辦公設備零件及其他工業(yè)鋁擠壓材的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，是國內(nèi)業(yè)務規(guī)模較大的、較為專業(yè)的汽車天窗導軌材料供應商之一，產(chǎn)品廣泛用于寶馬、奔馳、奧迪、大眾、通用、福特等多種車型。汽車用鋁擠壓材產(chǎn)品包括天窗導軌型材、汽車減震器、助力泵、膨脹閥、制動活塞等專用管材、棒材、型材。
在近3個交易日中，海達股份有2天下跌，期間整體下跌1.89%，最高價為7.81元，最低價為7.51元。和3個交易日前相比，海達股份的市值下跌了8417.28萬元。
拓普集團：1月9日收盤消息，拓普集團開盤報價64.5元，收盤于62.770元。5日內(nèi)股價下跌9.75%，總市值為691.76億元。
公司是一家從事汽車核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的模塊化供應商，下設底盤系統(tǒng)、內(nèi)飾系統(tǒng)、汽車電子三大事業(yè)群，主營業(yè)務包括減震器、內(nèi)飾功能件、底盤系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)。是國內(nèi)研發(fā)IBS汽車零部件廠商第一家。
拓普集團在近3個交易日中有3天下跌，期間整體下跌6.23%，最高價為69.23元，最低價為66.31元。2024年股價下跌-17.09%。
凱眾股份：1月9日消息，凱眾股份開盤報價18.92元，收盤于18.940元。3日內(nèi)股價下跌0.63%，總市值為25.8億元。
公司是一家擁有自主創(chuàng)新能力，掌握先進的減震系統(tǒng)材料配方和產(chǎn)品設計開發(fā)核心技術(shù)、專業(yè)化制造汽車懸架系統(tǒng)減震元件、踏板總成及高性能聚氨酯承載輪的高新技術(shù)企業(yè)。主要客戶包括上汽大眾、一汽大眾、上汽通用等國內(nèi)主要轎車生產(chǎn)廠和通用全球、福特、大眾歐洲、保時捷、馬自達、鈴木等國外主流汽車廠。公司自主開發(fā)的轎車塑料踏板總成產(chǎn)品，成功實現(xiàn)了以塑代鋼和輕量化的設計理念，能有效的降低汽車重量，達到輕量化和節(jié)油的目的。該產(chǎn)品目前已廣泛用于上汽乘用車和吉利汽車，并進入上汽通用五菱、奇瑞汽車、北汽和南京依維柯等，市場前景廣闊。公司擁有一支經(jīng)驗豐富、高素質(zhì)的研發(fā)隊伍，涉及材料研發(fā)、產(chǎn)品設計與開發(fā)、工藝開發(fā)與模具設計、新技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品應用及延伸研究等多個專業(yè)，在材料技術(shù)、產(chǎn)品設計與制造技術(shù)、產(chǎn)品開發(fā)管理以及產(chǎn)品應用延伸研究等方面具備明顯優(yōu)勢。
近3日凱眾股份股價下跌0.63%，總市值下跌了2.55億元，當前市值為25.8億元。2024年股價下跌-9.87%。