對缺乏不動產(chǎn)抵押的微小企業(yè)來說，動產(chǎn)抵押已經(jīng)逐漸開始放開。據(jù)悉，動產(chǎn)融資模式從推出到現(xiàn)在，為微小型企業(yè)解決融資難 題做出了巨大的貢獻。而這其中，車輛抵押借款“走到了前面”。根據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計，十年以來，隨著汽車行業(yè)的狂飆式發(fā)展，在我國平均每百戶家庭汽車擁有量達 到20輛。在車輛普及率已經(jīng)達到了較高水平的當下，車輛抵押借款也就成了微小企業(yè)最為友善的借貸方式。
記者從相關(guān)從業(yè)公司了解到，擔保公司、小額貸款公司和典當行在關(guān)于車輛抵押借款模式有一定的相似處，就比如最快可一天放款、最多可貸款汽車價值的80%等 等條件。但上述模式也都有著一個不足之處，就是車輛多數(shù)需要被質(zhì)押入庫，借款人在還貸前無法使用已經(jīng)抵押的車輛，這讓很多車主都有些猶豫。
不過相應的，為了解決這一難題，相應的服務也被相繼開發(fā)推出，比如宜車貸。據(jù)其負責人介紹說，選擇了無需質(zhì)押車輛服務的車主，可在獲取資金的同時繼續(xù)保有 自己的車輛，不影響日常使用，只需在車輛上有GPS定位系統(tǒng)，能讓公司隨時了解車輛情況。選擇無需質(zhì)押車輛服務的相關(guān)客戶，最高可獲車輛評估價值70%左 右的貸款，這個跟傳統(tǒng)借貸相比資金額度差距不大，且車主在獲取資金的同時又能夠繼續(xù)使用車輛，這一模式一經(jīng)推出也就受到車主好評。
作為一種創(chuàng)新的服務模式，車輛抵押借款正以門檻低、心理接受度高、手續(xù)便捷等特點獲得越來越多資金需求者的熱烈歡迎。雖然這種模式一般只能獲得幾萬元到十 幾萬元的小額資金，不過這也足以滿足短期資金周轉(zhuǎn)的應急需求。對于那些小微企業(yè)主而言，理所當然也就成為獲取融資的重要渠道之一。