中國汽車銷量有望逐步走強或將導致汽車庫存壓力增加

據小編了解，中國汽車流通協會18日發(fā)布的2016年7月 中國汽車經銷商庫存調查結果 顯示，7月份中國汽車經銷商綜合庫存系數為1.39，環(huán)比下降10%，同比下降16%，經銷商庫存水平回落至警戒線以下。

據分析，7月，中國多地開展地方性車展，部分廠家和經銷商開展促銷活動，促使7月汽車銷量提升。同期，各地傳言購置稅減半政策于9月底退出及部分地區(qū)限購等，也促使消費者踴躍購車。此外，7月各大主機廠陸續(xù)進入高溫檢修假期，批發(fā)量有所縮減。綜合以上因素，7月中國汽車經銷商的庫存壓力有所緩解。

值得注意的是，7月份，合資品牌、中國自主品牌汽車的庫存系數相比上月有所下降，但進口品牌汽車的庫存系數相比上月卻有所上升。

8月，進入秋季的車市啟動期，各類新車推出等布局開始加速，中國汽車銷量有望逐步走強。由于7月中國車市突然轉好，部分廠家便調高了全年產銷目標，8月份加大批發(fā)量，此舉或將導致汽車經銷商庫存壓力增加。對此，中國汽車流通協會建議，經銷商仍要根據實際情況，理性預估市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經營風險。

根據國際同行業(yè)通行的慣例，汽車庫存系數在0.8 1.2之間，反映庫存處在合理范圍；庫存系數大于1.5，反映庫存達到警戒水平，需要關注；庫存系數大于2.5，反映庫存過高，經營壓力和風險都非常大。

(來源:南^方^財^富^網)