郵輪板塊龍頭股票有：
雙一科技：郵輪龍頭股，12月22日收盤消息，雙一科技開盤報價17.77元，收盤于18.350元，成交額1.78億元。
2023年第三季度季報顯示，雙一科技實現(xiàn)營收2.01億元，同比增長-35.68%；毛利潤為5324.49萬元，凈利潤為2675.28萬元。
*ST天沃：郵輪龍頭股，12月22日消息，ST天沃開盤報3.7元，截至收盤，該股漲0.54%，報3.730元。換手率1.31%，振幅漲0.54%。
2023年第三季度季報顯示，公司營業(yè)總收入9.42億，同比增長58.41%；毛利潤為1.28億，凈利潤為-2.32億元。
中國船舶：郵輪龍頭股，12月22日收盤消息，中國船舶開盤報29.1元，截至下午三點收盤，該股漲0.38%，報29.310元，總市值為1310.87億元，PE為732.75。
2023年第三季度季報顯示，中國船舶公司營業(yè)總收入191.28億，同比增長30.98%；毛利潤為31.63億，凈利潤為-3.11億元。
日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責任有限公司簽訂了10艘18萬噸級好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年營業(yè)收入的21.57%。2017年以來航運及散貨船市場有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項目外承接的最大訂單。
亞光科技：郵輪龍頭股，總市值73.16億元。
2023年第三季度，公司營業(yè)總收入3.68億，同比增長24.4%；毛利潤為1.03億，凈利潤為-1969.94萬元。
江龍船艇：郵輪龍頭股，12月22日消息，江龍船艇截至15時，該股漲1.27%，報13.530元；5日內(nèi)股價上漲1.63%，市值為51.1億元。
江龍船艇公司2023年第三季度營業(yè)總收入2.49億，同比增長70.53%；毛利潤為3185.84萬，凈利潤為58.28萬元。
主要從事旅游休閑船艇和公務執(zhí)法船艇的設計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為客戶提供從應用設計、產(chǎn)品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個性化服務解決方案，是國內(nèi)優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質復合船艇供應商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務有限公司簽訂了《62m鋼質沿海豪華游船建造服務項目采購合同》，合同金額為4575萬元。另外，公司在連續(xù)12個月內(nèi)與同一交易對手方九洲船務簽訂的合同累計金額為9245萬元，占公司2018年主營收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對象發(fā)行A股股票預案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進船艇智能制造項目和償還銀行貸款。海洋先進船艇智能制造項目總投資3.5億元，計劃新建千噸級海洋先進船艇智能制造基地，項目規(guī)劃產(chǎn)品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術、高附加值船艇產(chǎn)品。
郵輪股票其他的還有：
廈門港務：12月22日消息，廈門港務開盤報價7.28元，收盤于7.300元，漲0.14%。當日最高價7.35元，市盈率19.69。
2020年5月18日，廈門港務控股集團、中國遠洋海運集團有限公司、中國旅游集團有限公司啟動郵輪產(chǎn)業(yè)合作項目“云簽約”，三方達成合作協(xié)議。廈門港務控股集團將參與投資、建設和運營，在郵輪母港片區(qū)共同合作開發(fā)郵輪免稅綜合體項目。該項目是國內(nèi)首個集免稅購物、郵輪文化、郵輪體驗、餐飲娛樂為一體的高端郵輪免稅綜合體。
招商蛇口：截至15時收盤，招商蛇口跌0.21%，股價報9.390元，成交2504.46萬股，成交金額2.35億元，換手率0.32%，最新A股總市值達850.81億元，A股流通市值726.59億元。
2016年5月,蛇口太子灣片區(qū)94平方公里獲批設立“中國郵輪旅游發(fā)展試驗區(qū)”,已初步完成在深圳、廈門、上海、湛江等沿海城市的郵輪母港布局,未來將從船、港、城、游、購、娛六個方面全方位介入；17年郵輪產(chǎn)業(yè)建設與運營收入5.95億,占比0.79%。
海南瑞澤：12月22日消息，海南瑞澤最新報2.730元，跌1.44%。成交量1235.9萬手，總市值為31.33億元。
子公司海南瑞澤旅游終止與中交海投關于郵輪旅游業(yè)務的合作。
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