相關(guān)車軸上市公司有：

　　寶塔實(shí)業(yè)：1月12日開盤消息，寶塔實(shí)業(yè)最新報(bào)5.710元，成交量8838.72萬手，總市值為65.02億元。

　　2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.5億元，同比增長(zhǎng)43.28%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-8983.07萬元，同比增長(zhǎng)49.33%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)-1.04億元，同比增長(zhǎng)41.67%。

　　2019年年報(bào)披露；公司軌道交通軸承中“城軌B型車軸箱軸承”已于2017年9月9日通過北京地鐵8號(hào)線空載試運(yùn)行，順利通過行業(yè)研制及運(yùn)行考核項(xiàng)目評(píng)審，取得地鐵軸承生產(chǎn)資質(zhì)，2018年9月公司獲得了北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司運(yùn)營(yíng)三分公司地鐵B型車軸箱軸承首批300套訂單，成為國(guó)內(nèi)首家也是唯一一家實(shí)現(xiàn)地鐵B型車軸箱軸承市場(chǎng)銷售的生產(chǎn)廠商。2019年1月公司獲得中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心（以下簡(jiǎn)稱“CRCC”）簽發(fā)的《鐵路產(chǎn)品認(rèn)證證書》，標(biāo)志著公司鐵路貨車軸承產(chǎn)品已達(dá)到CRCC有關(guān)生產(chǎn)制造和質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)公司在鐵路貨車軸承市場(chǎng)拓展奠定重要基礎(chǔ)。

　　神州高鐵：1月12日開盤最新消息，神州高鐵7日內(nèi)股價(jià)下跌1.29% 。

　　2022年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入17.73億元，同比增長(zhǎng)-19.95%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-8.46億元，同比增長(zhǎng)39.31%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)-8.79億元，同比增長(zhǎng)37.57%。

　　公司擁有智能巡檢機(jī)器人、動(dòng)車組空心車軸智能探傷機(jī)器人等智能產(chǎn)品，公司擁有自主研發(fā)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

　　馬鋼股份：1月12日馬鋼股份開盤消息，7日內(nèi)股價(jià)下跌1.44%，今年來漲幅上漲2.16%，最新報(bào)2.780元，市值為215.36億元。

　　2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1021.54億元，同比增長(zhǎng)-10.27%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-8.58億元，同比增長(zhǎng)-116.1%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)-11.11億元，同比增長(zhǎng)-120.53%。

　　公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，是中國(guó)最大鋼鐵生產(chǎn)和銷售商之一，生產(chǎn)過程主要有煉鐵、煉鋼、軋鋼等。本公司主要產(chǎn)品是鋼材，大致可分為板材、長(zhǎng)材和輪軸三大類。板材主要包括薄板和中厚板，其中薄板又分熱軋薄板、冷軋薄板、鍍鋅板及彩涂板。長(zhǎng)材主要包括型鋼和線棒材，擁有建筑抗震耐火H型鋼的核心技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。輪軸主要包括火車輪、車軸及環(huán)件，廣泛應(yīng)用于鐵路運(yùn)輸、港口機(jī)械、石油化工、航空航天等諸多領(lǐng)域。

　　太原重工：1月12日開盤消息，報(bào)2.380元，成交額3884.7萬元。

　　2022年太原重工實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入80.4億元，同比增長(zhǎng)-3.37%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2.16億元，同比增長(zhǎng)31.69%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)9766.36萬元，同比增長(zhǎng)244.7%。

　　公司主要鐵路產(chǎn)品有車輪、車軸、輪對(duì)等，公司是國(guó)內(nèi)唯一的火車輪對(duì)生產(chǎn)基地；公司同時(shí)擁有火車輪、火車軸生產(chǎn)線，公司車軸車輪產(chǎn)品取得美國(guó)AAR認(rèn)證。

　　晉西車軸：1月12日開盤最新消息，晉西車軸昨收4.15元，截至下午三點(diǎn)收盤，該股跌0.72%報(bào)4.120元 。

　　晉西車軸2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入12.45億元，同比增長(zhǎng)3.15%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1051.82萬元，同比增長(zhǎng)-2.66%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)-3807.91萬元，同比增長(zhǎng)-44.83%。

　　公司是中國(guó)規(guī)模最大、車軸規(guī)格品種最多、首家獲得出口火車軸、地鐵軸資格并且目前出口車軸最多的生產(chǎn)廠家，在鐵路車軸產(chǎn)品的專業(yè)化開發(fā)、生產(chǎn)方面已具備同行業(yè)廠家不可替代的優(yōu)勢(shì)，技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)規(guī)模、市場(chǎng)占有率多年來穩(wěn)居國(guó)內(nèi)同行業(yè)榜首，是鐵道部認(rèn)可的行業(yè)龍頭企業(yè)。

　　五洲新春：1月12日消息，五洲新春截至15點(diǎn)收盤，該股報(bào)18.950元，跌1.3%，3日內(nèi)股價(jià)下跌2.01%，總市值為69.85億元。

　　2022年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入32億元，同比增長(zhǎng)32.07%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.48億元，同比增長(zhǎng)19.64%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)9567.91萬元，同比增長(zhǎng)11.54%。

　　公司新能源汽車軸承實(shí)現(xiàn)的業(yè)務(wù)收入占公司軸承業(yè)務(wù)收入的比例約為5%，新能源汽車安全件、新能源汽車熱管理系統(tǒng)零部件實(shí)現(xiàn)的業(yè)務(wù)收入大概分別占同類汽車業(yè)務(wù)的比例分別約為10%、20%~30%，公司新能源汽車業(yè)務(wù)板塊目前業(yè)務(wù)占比較小。